enerdì 19 Agosto 2011
TRASPORTI PUBBLICI. Corsi replica a Pozzerle.
«Tempi rispettati, anche il sindaco in campo per ottenere i soldi statali»
Soldi statali per il filobus? Appesi alla decisione del Cipe, il Comitato interministeriale programmazione economica. Solo dopo il via libera del Cipe al finanziamento di 86 milioni, a copertura del 60 per cento della spesa, si potrà assegnare definitivamente l'appalto, in via provvisoria assegnato al Consorzio cooperative costruzioni di Bologna, di cui fanno parte la veronese Mazzi Impresa Generali costruzioni, la Soveco, la Balfour Beatty Rail, la Alpiq Intec Verona e l'olandese Apts di Eindhoven che produce il sistema di trasporto Phileas. L'assessore alla mobilità e alle infrastrutture Enrico Corsi replica a Carlo Pozzerle, consigliere comunale del Pd secondo il quale (L'Arena di ieri) i tempi per assegnare l'appalto sono già scaduti e il Comune e l'Amt rischiano di perdere il contributo statale.
«L'aggiudicazione provvisoria è avvenuta entro il 30 aprile, il termine fissato dalla proroga», dice Corsi, «ma fino a quando il Cipe non delibererà definitivamente il contributo statale non possiamo assegnare la gara. Ciò non dipende da noi. Stiamo premendo su Roma e anche il sindaco Tosi si sta muovendo per fare in modo che alla prossima riunione il Cipe deliberi». In ogni caso, prosegue Corsi, «la prossima settimana firmeremo una liberatoria con la cordata di imprese che ha vinto la gara affinché eventuali danni di questo ritardo non ricadano su di noi. Quanto a prolungare il tracciato per farlo arrivare fino a Parona, Corsi frena: «Al momento non sono più possibili modifiche al progetto. E non è vero, comunque, che stiamo pensando solo al traforo».
E.G.
Ennesima buffonata, tutti concentrati sul traforo. La metropolitana invece ( autobus a gasolio ) , pare proprio non interessare . Inoltre l'idea prospettata, di portare il capolinea a Parona Nord, nemmeno, al momento , presa in considerazione.
www.noipescantina.it
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